English English
Siemens цахилгаан моторын ажил (B) хоорондын худалдааны үнэ

Siemens цахилгаан моторын ажил (B) хоорондын худалдааны үнэ

Siemens цахилгаан моторын ажил (B) хоорондын борлуулалтын үнэ.

Siemens-ийн цахилгаан моторыг аль аль нь ашгийн төв болох Цахилгаан моторын үйлдвэрүүдийн үйлдвэрлэл, борлуулалтын хэлтсийн хооронд шилжүүлсэн бүтээгдэхүүний үнийг шалгадаг. Бүтээгдэхүүний өртөг тооцох систем болон шилжүүлгийн үнэ тогтоох тогтолцооны зохион байгуулалтын уялдаа холбоог онцлон харуулсанаараа онцлог юм. Өргөгдсөн асуудлууд нь шилжүүлгийн үнийн тогтолцооноос үүдэлтэй зан үйл, менежер бүрийн хэлтсийн ашгийг нэмэгдүүлэх хөшүүрэгтэй холбоотой. Нэмж дурдахад оюутнууд шилжүүлгийн үнэ тогтоох систем болон байгууллагын ашгийн төвийн бүтцийн аль алиных нь талаар ярилцах боломжтой болно.

Технологийн хөгжил нь өрсөлдөөний давуу талыг бий болгох үндсэн хүчин зүйл гэж эрт дээр үеэс үздэг. Энэхүү нийтлэлд Хятад дахь Siemens VDO Electric Motor Co.-ийн технологийн хөгжлийн динамик хэв маяг, стратегийн өөрчлөлтийг авч үзэх бөгөөд тус компани дахь технологи хөгжүүлэх төсөлд анхаарлаа хандуулав. Энэхүү нийтлэлийн зорилго нь хөгжиж буй орнуудад MNC-ийн хүрээнд хамтын хүчин чармайлтыг хамарсан технологийн хөгжлийн төслүүдийг амжилттай удирдах үндсэн зарчмуудыг олоход оршино. Энэ зорилгын үүднээс энэхүү бүтээл нь инновацийн үйл явц, стратегийн өөрчлөлтөд систем-аналитик хандлагыг авч үзсэн болно. Үйл явцын үүднээс Хятад дахь Siemens VDO Electric Motor Co-ийн технологийн хөгжлийн үйл явцын динамик, хөгжлийн янз бүрийн үе шатуудын дагуух стратегийн өөрчлөлтийг тайлбарлав. Стратегийн үүднээс авч үзвэл амжилттай технологи хөгжүүлэх үйл явцын үндсэн зарчмуудыг тодорхойлсон: төвлөрсөн, үе шаттай, худалдан авахын тулд худалдан авах, хамтын ажиллагаа ба өрсөлдөөний уялдаа холбоотой арга барилууд.

Зардлын систем нь стратегийг өөрчлөх пүүсийн шийдвэрийг дэмжихэд хэрхэн тусалж болохыг судалдаг. Энэ явцад оюутнууд үйл ажиллагаанд суурилсан зардлын энгийн системтэй танилцдаг. Мөн борлуулалт, үйлдвэрлэлийн хэлтэс хооронд бүтээгдэхүүн шилжүүлэх Siemens цахилгаан моторын бодлогыг шалгадаг. Шилжүүлгийн үнэ нь зардлын системээс бий болсон стандарт зардалд суурилдаг. Бүтээгдэхүүний өртөг тооцох систем ба шилжүүлгийн үнийн тогтолцооны зохион байгуулалтын уялдаа холбоог судалсанаараа онцлог юм.Siemens цахилгаан мотор (A) ба (B) хосолсон үйл явцын баримжаатай өртгийг тооцдог.

Siemens-ийн цахилгаан мотор нь эргэдэг тэнхлэгийн дагуу эргэдэг ротортой, сэнстэй. Статорын ороомог нь моторын эргэлтийн тэнхлэгийн чиглэлд параллель сунадаг ороомгийн төгсгөлтэй бөгөөд сэнс болон ороомгийн төгсгөл нь бие биентэйгээ чөлөөтэй тулгардаг. Орон сууц нь сэнсээс дамжуулж буй агаарыг хөргөх оролт/гаралтын нүхтэй бөгөөд гаралтын нүхний урт нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн тэнхлэгийн дагуу сэнсний тэнхлэгийн урттай тохирч байна. Цахилгаан мотор бүхий гал тогооны хэрэгслийн хувьд бие даасан нэхэмжлэлийг мөн оруулсан болно.

Том синхрон моторын Siemens цахилгаан хамгаалалт ба хамгаалалтын нэгжийн онтологийн параметрийн тохиргоог товч танилцуулав. 2 жилийн үйл ажиллагааны ажиглалт, ослын шинжилгээ хийсний дараа хамгаалалтын тохиргоо нь үндэслэлгүй, үйлдвэрлэлийн хэрэгцээг хангаж чадахгүй байна. Эрчим хүчний системийн үйлдвэрлэлийн талбар, тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын бодит нөхцөл байдлын дагуу тоног төхөөрөмжийн аюулгүй, тогтвортой ажиллагааг хангахын тулд моторын хамгаалалтын зарим тохиргоог оновчтой болгож, тогтмол утгын параметрийг өөрчилдөг.

Siemens цахилгаан моторын ажил (B) хоорондын худалдааны үнэ

Систем нь мотор, цахилгаан машин, жишээлбэл, генератор, цахилгаан электроник, тухайлбал, цахилгаан машинд зориулсан хувиргагчтай. Мотор, цахилгаан машин, цахилгаан хэрэгсэл нь нийтлэг орон сууцанд байрладаг. Siemens-ийн цахилгаан мотор нь босоо ам, бүс, утас эсвэл араагаар цахилгаан машинтай нийлдэг. Нийтлэг интерфэйсүүд нь гадаад эрчим хүчний эх үүсвэрээс цахилгаан эрчим хүчийг хангах, хөргөлтийн усаар хангах зориулалттай. Моторт тээврийн хэрэгслийн хувьд бие даасан нэхэмжлэлийг оруулсан болно.

Siemens-ийн хувьсах давтамжийн моторуудын Modbus RTU утастай холбооны протокол нь тогтворгүй, хамгаалалтын механизмгүй тул хэрэглэгчийн мэдээлэл алдагдах эрсдэлтэй. Уламжлалт хамгаалалтын аргуудын уян хатан чанар хангалтгүй, хамгаалалтын үр нөлөө муутай тулгамдсан асуудлуудыг шийдвэрлэхэд чиглэгдсэн энэхүү ажил нь MODBUS RTU дээр суурилсан "Хаяг шийдвэрлэх протокол (ARP) хүсэлтийг илрүүлэх" ба "ARP" гэсэн давхар хяналтын механизмыг хослуулсан шинэ давхар илрүүлэх аргыг санал болгов. хариу илрүүлэх". Илрүүлэх үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд бодит цагийн хоёр шугаман хүснэгтийг нэвтрүүлсэн бөгөөд энэ нь ARP буферийг шинэчлэх гурван ARP хууран мэхлэх аргыг үр дүнтэй шийдвэрлэх боломжтой юм. Modbus RTU утастай холбооны протоколын далд аюулын дүн шинжилгээнд үндэслэн S7-1200 PLC болон хувьсах давтамжийн моторын хооронд утастай холболтыг бий болгож, халдлагыг харуулах бодит туршилтын платформыг байгуулсан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд ARP халдлагын эрч хүч аажмаар нэмэгдсээр байна.

Siemens цахилгаан моторын Modbus RTU утастай холбооны протокол нь тогтворгүй, хамгаалалтын механизмгүй тул хэрэглэгчийн мэдээлэл алдагдах эрсдэлтэй. Уламжлалт хамгаалалтын аргуудын уян хатан чанар хангалтгүй, хамгаалалтын үр нөлөө муутай тулгамдсан асуудлуудыг шийдвэрлэхэд чиглэгдсэн энэхүү ажил нь MODBUS RTU дээр суурилсан "Хаяг шийдвэрлэх протокол (ARP) хүсэлтийг илрүүлэх" ба "ARP" гэсэн давхар хяналтын механизмыг хослуулсан шинэ давхар илрүүлэх аргыг санал болгов. хариу илрүүлэх". Илрүүлэх үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд бодит цагийн хоёр шугаман хүснэгтийг нэвтрүүлсэн бөгөөд энэ нь ARP буферийг шинэчлэх гурван ARP хууран мэхлэх аргыг үр дүнтэй шийдвэрлэх боломжтой юм. Modbus RTU утастай холбооны протоколын далд аюулын дүн шинжилгээнд үндэслэн S7-1200 PLC болон хувьсах давтамжийн моторын хооронд утастай холболтыг бий болгож, халдлагыг харуулах бодит туршилтын платформыг байгуулсан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд ARP халдлагын эрч хүч аажмаар нэмэгдсээр байна.

Энэхүү баримт бичигт хүчирхэг, хямд хувьсах гүйдлийн (AC) асинхрон мотор бүхий цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хөтөчийг танилцуулж байна. Энэ аргыг өмнө нь ашиглаж байсан тогтмол гүйдлийн цуврал моторыг шинэ Siemens цахилгаан мотороор сольсон арилжааны зориулалттай цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд ашигладаг. Гурван фазын хэрэм тортой асинхрон моторыг ашиглахын тулд тээврийн хэрэгслийн аккумляторын системээс тогтмол хүчдэлээр тэжээгддэг хүчдэлийн эх үүсвэрийн инвертерийг хэрэгжүүлэх шаардлагатай. Шинэ DSP дээр суурилсан хүчдэлийн инвертерийг санал болгож буй хөтөчид зориулж бүтээсэн. Ашигласан процессор нь эргүүлэх момент ба урсгалын хаалттай давталтын хяналт бүхий талбарт чиглэсэн хяналтын алгоритмыг хэрэгжүүлдэг. Санал болгож буй хөтөч нь хурд мэдрэгч шаарддаггүй бөгөөд энэ нь хурдны мэдрэгчийн эвдрэлийг шийдэж, найдвартай болгодог. Хөдөлгүүрийн хурдыг процессор хурд ажиглагч ашиглан тооцоолдог. Энэхүү цаасан дээр системийн тодорхойлолт, хяналтын алгоритмуудын хэрэгжилт, хурдны тооцооллыг үзүүлэв.

Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн (IC) дуу чимээг нарийн тохируулах олон арван жилийн туршлагын дараа автомашины үйлдвэрлэлийг шинэ сорилт хүлээж байна: эрлийз болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цахилгаан дамжуулах хоолойн дууг оновчтой болгох. Хэдийгээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн нийт дуу чимээний түвшин нь IC хөдөлгүүртэй сонгодог машиныхаас хамаагүй бага боловч цахилгаан моторын дуу чимээ нь зорчигчид болон хүрээлэн буй орчныг ядаргаатай гэж ойлгож болох өндөр давтамжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр тэмдэглэгдсэн байдаг. Тиймээс цахилгаан хөтчүүд болон моторын дуу чимээг урьдчилан таамаглахын ач холбогдол дахин сонирхол татаж байна. Энэхүү танилцуулга нь цахилгаан соронзон (EM) болон виброакустик (VA) симуляцийн хэрэгслийг автомашины жолоодлогод ашигладаг ердийн цахилгаан мотороос цацруулсан дуу чимээний түвшин, давтамжийн агууламжийг урьдчилан таамаглах, оновчтой болгохын тулд хэрхэн хослуулахыг онцлон харуулах болно.

Siemens цахилгаан моторын ажил (B) хоорондын худалдааны үнэ

Энэхүү ажил нь механик, цахилгаан, хяналтын хэмжигдэхүүнүүдийг хэмжих, үнэлэх, тэдгээрийг механизмын цогц динамик хэмжилтэд ашиглах боломжит ажилд чиглэгддэг. Хөрвүүлэгч, хяналтын хэсэг, хянагчаас гарах гаралт зэрэг серво моторын дохиог шинжилсэн. Туршилтыг хэрэгжүүлэхийн тулд мехатроник тавиурыг зохион бүтээж, угсарсан. Мехатроник системд Siemens Sinamics болон Simotion системүүд болон гурван фазын хувьсах гүйдлийн синхрон серво мотор цуврал 1FT6 багтсан. Гаригийн хурдны хайрцаг, мушгиа, нисдэг дугуй нь серво моторын гаралтын тэнхлэгт холбогдсон. Серво мотор нь олон гишүүнт, гармоник, параболик гэсэн гурван өөр байрлалын функцээр ажилладаг.

Зардлын систем нь стратегийг өөрчлөх пүүсийн шийдвэрийг дэмжихэд хэрхэн тусалж болохыг судалдаг. Энэ явцад оюутнууд үйл ажиллагаанд суурилсан зардлын энгийн системтэй танилцдаг. Siemens Electric Motor Works нь өрсөлдөөн улам бүр нэмэгдэж буй орчинтой тулгарсан тул тусгай моторын масс үйлдвэрлэлээс жижиг хэмжээний захиалгат мотор үйлдвэрлэхээр шийдсэн. Ингэснээр тэд өөрсдийн хуучин зардлын систем нь тэднийг буруу шийдвэр гаргахад хүргэсэн болохыг олж мэдэв. Энгийн үйл ажиллагаанд суурилсан системд шилжсэнээр бүтээгдэхүүний өртгийг илүү нарийвчлалтай тооцож, хэлтсийн гүйцэтгэлийг сайжруулсан.

Siemens уурхайн агааржуулалтын сойзгүй синхрон моторын цахилгаан удирдлагын систем, хэрэв чадлын коэффициент cos φ ба өдөөх гүйдэлд суурилсан давхар хаалттай хяналтын хүрээний техник хангамжийн төхөөрөмжийн бүтцийг танилцуулав. Тогтмол чадлын хүчин зүйлийн хяналтан дор ачааллаас хамаарч өөр өөр өдөөх гүйдлийн тохируулгын процесст дүн шинжилгээ хийлээ. .Асахад бэлэн болон статорын тэжээлийг асаах, дэд синхрон өдөөлтийг асаах, унтраах тухай хяналтын программуудад дүн шинжилгээ хийсэн.Үүнээс гадна агааржуулалтын параметрийн туршилт, эвдрэлийн дохиолол, эвдрэлээс хамгаалах программуудад дүн шинжилгээ хийсэн. Энэхүү баримт бичигт мэргэжлийн техникчдэд зориулсан зарим лавлагаа өгсөн болно.

Тоормосыг идэвхжүүлдэг цахилгаан мотор, тоормосны хөдөлгөгч гаралтын босоо ам, хоёр дахь тэнхлэгийн дагуу сунадаг тоормосны тоормос, эхний тэнхлэгт перпендикуляр сунаж тогтсон тохируулгатай тоормосны идэвхжүүлэгч холбоосыг тодрууллаа. хоёр дахь тэнхлэг ба тоормосны хөдөлгөгч гаралтын босоо амнаас тоормосны хөдөлгөгч холбоос хүртэлх хөтөчийн холболт. Хөдөлгүүрийн холболтыг камер хэлбэрийн камер диск эсвэл хаалганы хөтөч хэлбэрээр тохируулсан бөгөөд энэ нь тоормосны хөдөлгөгч гаралтын босоо амны эргэлтийг тоормосны хөдөлгөгч холбоосын хөрвүүлэх хөдөлгөөн болгон хувиргадаг бөгөөд энэ нь гадаргуугийн дагуу чиглүүлдэг тохируулагч элемент юм. радиаль профилийг бүрдүүлдэг камерын диск эсвэл хаалганы хөтөч. Тоормосны цахилгаан хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн тэнхлэг нь хоёр дахь тэнхлэгт ихээхэн перпендикуляр байдаг.

Бутны бүтэц 10 нь Siemens цахилгаан моторын босоо ам 24-тэй ажиллах боломжтой байхаар бүтээгдсэн бөгөөд зохион байгуулагдсан. Хөдөлгүүр нь босоо амны С тэнхлэгийн дагуу тодорхойлогдсон ерөнхийдөө зууван хэлбэртэй завсар 30, түүний дотор орон сууц 32 байна. Бутны бүтцэд голын төгсгөлийг бэхлэхийн тулд босоо амны байрлалыг тогтоох, моторыг түгжихээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор барьж, зохион байгуулсан ерөнхийдөө цилиндр хэлбэртэй бутны гишүүн 12 орно. Төгсгөлийн элемент 20 нь бутны гишүүн болон босоо амны төгсгөлтэй холбоотой байдаг. Төгсгөлийн хэсэг нь босоо амны төгсгөлийг хянахын тулд зууван завсарт хүлээн авахаар зохион байгуулагдсан бөмбөрцөг хэлбэртэй хэсгийг агуулдаг.

Siemens цахилгаан мотор нь моторын орон сууцанд мотор суурилуулсан тээврийн хэрэгслийн биеийн хэсгүүдэд моторын чимээ шуугиантай чичиргээг дамжуулахаас урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм. Моторын орон сууц нь түүнийг хүрээлсэн зөөгч хэсэгт байрладаг. Тээвэрлэгч хэсэг нь радиаль зайд, наад зах нь зарим хэсэгт бэхэлгээний хэсгээр хүрээлэгдсэн байдаг. Холбох хэсэг нь зөөгч хэсэгтэй уян хатан дуу шингээх завсрын давхаргаар холбогддог бөгөөд энэ нь суналтын дарамтанд ихээхэн өртдөг.

Siemens цахилгаан моторын ажил (B) хоорондын худалдааны үнэ

Энэхүү судалгааны ажлын гол зорилго нь SIMATIC S7-1200-ийг TIA Portal v11 программ хангамжийн тусламжтайгаар автоматжуулж, Android үйлдлийн системтэй таблет дээр цахилгаан хөдөлгүүрийг дуурайлган хийх техник хангамж/програм хангамжийн системийг бий болгох явдал юм. загварчилсан цахилгаан моторыг удирдах PID. Таблет дээрх Siemens цахилгаан моторыг дуурайхын тулд бид Box2D номын сан, Engine зэрэг орчин үеийн програм хангамжийн хэрэглүүрээр хангагдсан физикийн функцуудыг хэрэгжүүлдэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигласан.

Арга, төхөөрөмж, компьютерийн програмын бүтээгдэхүүнүүд нь бүхэл бүтэн булчингийн махны хэсэг гэх мэт зүйлийг автоматаар бүрэх материалд, тухайлбал торонд савлана. Төхөөрөмжүүд нь шугаман хөтчийн угсралтыг жолооддог түлхэгч угсралт, цахилгаан мотор, илүү тохиромжтой араа хайрцагтай серво моторыг агуулдаг. Төхөөрөмжүүд нь түлхэгч угсралтын программчлах боломжтой индекс ба/эсвэл хурдны профайлыг агуулж болно.

Нэг талаараа, завины их биетэй шумбагч онгоц болон шумбагч онгоцны хөдөлгөгч хөдөлгүүр нь завины их биений гадна байрладаг бөгөөд орон сууц, анхны цахилгаан мотороос бүрдэх бөгөөд уг орон сууц нь сувгаар дамжин ус урсдаг сувгийг агуулсан байдаг. сувгийн оролтоос гаралт хүртэлх урсгалын үндсэн чиглэлд, мөн эхний Siemens цахилгаан мотор нь сувагт байрлуулсан ротортой бөгөөд роторын биеттэй, орон сууцны эргэлтийн тэнхлэгийг тойрон эргэлддэг. цагираг хэлбэртэй, дотор тал нь цагираг, гадна тал нь цагирагтай, шумбагч онгоцыг хөдөлгөх иртэй, роторын дотор талын цагираг дээр байрладаг.

Олон шатлалт тогтмол соронзтой тогтмол гүйдлийн цахилгаан моторын системд дор хаяж нэг хурдтай ажиллахаар тохируулсан нэг байнгын соронзон тогтмол гүйдлийн цахилгаан мотор орно. Гүйдлийн хязгаарлах төхөөрөмж нь хөдөлгүүрийн оролтын хүчийг багасгах зорилгоор бүтээгдсэн бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийг гүйдэл хязгаарлах төхөөрөмжтэй хамт ажиллуулах үед хөдөлгүүрийн хурдыг гүйдэл хязгаарлагчгүй хөдөлгүүрийн хурдтай харьцуулахад бууруулна. төхөөрөмж. Хөдөлгүүрийг дор хаяж нэг хурдаар тохируулсан ч моторыг дор хаяж гурван дискрет хурдаар сонгон ажиллуулахын тулд гүйдэл хязгаарлах төхөөрөмжтэй холбоотой K, K, Kis солих бүтэц.

Siemens-ийн цахилгаан моторын үндсэн хэсэг, ялангуяа шугаман мотор нь битүүмжилсэн орон сууцанд ороомгийн их бие, ороомог бүхий модульчлагдсан блокыг агуулдаг. Хөргөх агаар нь ороомгийн эргэн тойрон дахь хөргөлтийн сувгууд болон ороомгийн биеийн шүдний цоорхойгоор дамжин урсдаг. Үндсэн хэсгийг битүүмжлэх найрлагатай орон сууц, бүрээсийг бүрхэж, модульчлагдсан блокыг дор хаяж хэсэгчлэн битүүмжлэх найрлагад оруулах замаар үйлдвэрлэж болно. Эсвэл ороомгийн биений ороомгийн хэсгийг эхлээд хэвний анхны найрлагад, дараа нь эхний хэвний найрлагаас илүү хайлах цэгтэй хоёр дахь хэвний найрлагад оруулах замаар үндсэн хэсгийг үйлдвэрлэж болно. Дараа нь эхний хэвний найрлагыг хайлуулж, арилгана. Үүний үр дүнд үүссэн хөндийүүд нь хийн оролт, гаралтын нүх, хийн урсгалын замыг үүсгэдэг бөгөөд үндсэн хэсгийн дотоод хэсгийг агаараар хөргөнө.

Тоормосны арга нь Siemens цахилгаан моторыг тэжээж буй гүйдлийн зохицуулагчийн талбарт чиглэсэн зохицуулалтыг ашигладаг бөгөөд чиг баримжааны өнцгийн дохио доголдсон тохиолдолд орон руу чиглэсэн бус зохицуулалт руу шилждэг бөгөөд хэмжсэн моторын гүйдэл нь одоогийн вектор утгууд болон хувирдаг. гүйдэл зохицуулагчийн ашигладаг хүчдэлийн вектор утгын багцыг хангах эсэргүүцэлийн утга. Гүйдлийн зохицуулагчаар тэжээгддэг цахилгаан хөтөч моторыг тоормослох төхөөрөмжийн талаархи бие даасан нэхэмжлэлийг мөн оруулсан болно.

Энэхүү шинэ бүтээл нь Siemens цахилгаан мотороос бүрдэх цахилгаан хөдөлгүүрт хамаарах бөгөөд араатай дугуйтай нийлж, арааны эхний хурдыг үүсгэдэг. Шүдтэй дугуйны гаралтын тэнхлэгт өтийг тогтмол байдлаар холбож, өт дугуйг жолоодох боломжтой болгодог. Хорхой ба өт дугуй нь хоёр дахь арааны хурдыг үүсгэдэг ба өт дугуйны гол нь цахилгаан хөдөлгүүрийн гаралтын босоо амыг бүрдүүлдэг. Цахилгаан хөдөлгүүрийн гаралтын босоо амыг эхлэл ба төгсгөлийн хооронд эргүүлэх боломжтой. Siemens-ийн цахилгаан мотор нь гүйдлээр тэжээгдээгүй үед шүдтэй дугуйны гаралтын босоо амыг эргүүлэх чиглэлийн дагуу эргүүлэх пүршээр хөдөлгөж эхлэх байрлал руу чиглүүлж болно. Хоёрдахь арааны хурд нь өөрөө түгжигддэггүй арааны хурд юм.

Энэ төхөөрөмж нь мотор, хөтөч зохицуулагч, бие даасан моторыг таних нэгдсэн зохион байгуулалттай, ялангуяа хөдөлгүүрт, ялангуяа түүний үндсэн хэсэг эсвэл идэвхтэй хэсэгт байрлуулсан тогтворгүй санах ойн хэлбэрээр дижитал нэгжтэй. Хөдөлгүүрийн зохицуулагч, ялангуяа инвертер болон моторыг таних байгууламжийн хооронд хоёр чиглэлтэй холбооны суваг хангагдсан байдаг. Бие даасан нэхэмжлэлийг мөн дараахь зүйлийг багтаасан болно: мотор таних зохион байгуулалт, электрон хөтөч бүхий мехатроник систем, хөтөч зохицуулагчтай зэрэгцээ холбогдсон хэд хэдэн моторыг тодорхойлох арга, цахилгаан моторын үндсэн хэсэг эсвэл идэвхтэй хэсэг. .

Агаарын хөргөлттэй цахилгаан моторын үндсэн хэсэг, ялангуяа шугаман мотор нь битүүмжилсэн орон сууцанд байрлуулсан ороомгийн их бие, ороомог бүхий модульчлагдсан блокыг агуулдаг. Хөргөх агаар нь ороомгийн эргэн тойрон дахь хөргөлтийн сувгууд болон ороомгийн биеийн шүдний цоорхойгоор дамжин урсдаг. Үндсэн хэсгийг битүүмжлэх найрлагатай орон сууц, бүрээсийг бүрхэж, модульчлагдсан блокыг дор хаяж хэсэгчлэн битүүмжлэх найрлагад оруулах замаар үйлдвэрлэж болно. Эсвэл ороомгийн биений ороомгийн хэсгийг эхлээд хэвний анхны найрлагад, дараа нь эхний хэвний найрлагаас илүү хайлах цэгтэй хоёр дахь хэвний найрлагад оруулах замаар үндсэн хэсгийг үйлдвэрлэж болно. Дараа нь эхний хэвний найрлагыг хайлуулж, арилгана. Үүний үр дүнд үүссэн хөндийүүд нь хийн оролт, гаралтын нүх, хийн урсгалын замыг үүсгэдэг бөгөөд үндсэн хэсгийн дотоод хэсгийг агаараар хөргөнө.

Хөдөлгүүр нь хөнгөн цагаанаар хийгдсэн орон сууцтай бөгөөд моторын уртааш тэнхлэгтэй параллель гадна талдаа спираль хэлбэртэй проекцийг багтаасан болно. Аяга хэлбэрийн гадна бүрхэвчийг орон сууцны эргэн тойронд байрлуулсан бөгөөд проекц нь бүрээсний дотор талд байрладаг. Бүрхүүл нь хөргөх орчны оролт ба хөргөлтийн гаралтын хэсэгтэй бөгөөд усыг хөргөгч болгон ашигладаг. Төсөл нь оролтоос гаралт хүртэл үргэлжилдэг. Төсөл нь орон сууцны хоёр талд өнцгөөр үүссэн бөгөөд налуу өнцөг нь 100-120 градусын хооронд байрладаг.

Нэхмэлийн ороомгийн ороомгийг эргүүлэх босоо амны хөтөчийг автоматаар салгаж, босоо амны хөтөчийг тойргийн цилиндрийн хөтөчийг автоматаар солих хэлхээг танилцуулав. Цилиндр хөтөч нь нэхмэлийн ороомгийн процесс эхэлснээс хойш богино хугацааны дараа үр дүнтэй болно. Siemens цахилгаан моторын эргүүлэх моменттой пропорциональ дохио нь ороомгийн процесс эхэлснээс хойш удалгүй хадгалах өсгөгч дээр хадгалагддаг. Хэрэв босоо амны хөтөчийн тасралтгүй хэмжсэн агшин зуурын гүйдлийн утга нь хоёр хөтөч зэрэгцээ ажиллаж байгаа үед хадгалсан гүйдлийн утгаас хэтэрсэн тохиолдолд босоо амны хөтөчийг унтраах тушаал өгнө.

Тоон хяналтын хэлхээний санал хүсэлтийн салбарт хүссэн утгын гүйдлийн түвшний өөрчлөлтөөр тохируулсан шүүлтүүрийн хугацаатай дасан зохицох залруулга шүүлтүүр байдаг. Эхний шүүлтүүрийн цагийг тээврийн хэрэгслийн хүчдэл тогтмол түвшинд хэлбэлзэх эсвэл түвшний өөрчлөлтөөс илүүтэйгээр хүссэн утгын гүйдлийн түвшинд бага зэрэг өөрчлөлт хийх үед тохируулдаг. Siemens-ийн цахилгаан хөдөлгүүрт тээврийн хэрэгслийн гидравлик төхөөрөмжийн дижитал хяналтын хэлхээн дэх соронзон хяналтын хавхлага дахь цахилгаан гүйдлийг хянах үед цахилгаан моторын хүчдэлийн системээс үүсэх долгионы нөлөөллийг бууруулах аргын талаархи бие даасан нэхэмжлэлийг мөн оруулсан болно.

Siemens цахилгаан моторын ажил (B) хоорондын худалдааны үнэ

Эргэдэг фотогравюр хэвлэх машин нь гаралтын дохио нь цахилгаан моторыг удирддаг залруулгын зохицуулагч ба инерцигүй зохицуулагчаас бүрдэх бүртгэлийн удирдлагатай. Бүртгэлийн алдааны онолын утгыг шүүлтүүрээр дамжуулан залруулгын зохицуулагчийг харьцуулах цэг хүртэл өгдөг. Шүүлтүүрийн жигдрүүлэх хугацааны тогтмол нь ойролцоогоор. инерциалгїй нєхцєлийн зохицуулагчаар зохицуулагдсан удирдлагын хэлхээний зохиомол хугацааны тогтмолтой тэнцүү. Хяналтын систем нь бүртгэлийн алдаа гарсан тохиолдолд хурдан хариу өгөх боломжийг олгодог.

Энэхүү нийтлэлийн зорилго нь Варшавын Технологийн Их Сургуулийн (WUT) багш нарын явуулж буй сургалтын үйл явцтай нягт уялдаатай, хоёр хүний ​​суудалтай, цахилгаан хөдөлгүүртэй, өөрөө хөөрдөг мотоциклийн AOS-71 загвар, загварчлалын үйл явцыг танилцуулах явдал юм. өвөрмөц боловсролын ULS Ultra Light Sailplanes хөтөлбөрийн хүрээнд. Дизайн/арга зүй/хандлага Моторпланыг хөгжүүлэх явцад ашигласан дизайны сонгосон арга, хэрэгслийг тайлбарласан болно. Siemens NX програм хангамжийн компьютерт суурилсан дизайн/компьютерийн тусламжтайгаар үйлдвэрлэлийн модулиудыг бүтцийн дизайн, багаж хэрэгсэл, техникийн баримт бичиг дээр ажиллахад ашигласан. ULS боловсролын хөтөлбөрийн гол цөм нь сансрын инженерийн чиглэлээр суралцаж буй оюутнуудад агаарын хөлгийн амьдралын мөчлөгийн үе шат бүрт концепцийн зураг төслөөс эхлээд бүтцийн дизайн, загварчлал, үйлдвэрлэл, туршилт, засвар үйлчилгээ хүртэл оролцох боломжийг олгох явдал юм.

Шинэ бүтээл нь гадна талдаа радиаль байдлаар нээгддэг, радиаль дотоод ховилтой суурьтай тэгш хэмийн тэнхлэгийг тойрон гүйдэг ороомгийн ховилоос бүрдэх ороомгийн тулгууртай холбоотой юм. Ороомгийн утаснуудын эхний ороомгийн давхарга нь ховилын суурь дээр ороож, цаашдын ороомгийн давхаргууд нь өмнө нь ороосон давхаргууд дээр шууд ороогдоно. Наад зах нь дараагийн ороомгийн давхаргыг ороомгийн үед эхний ороомгийн толгойноос дээрх ороомгийн давхаргуудын дор хаяж нэг эргэлтийг ороомгийн ороомгийн толгойноос, дараагийн ороомгийн давхарга бүрийн цаашдын эргэлтийг хоёр дахь ороомгийн толгойноос ороосон байна. Тиймээс ороомгийн эхний болон сүүлчийн эргэлт нь хамгийн гадна талын ороомгийн давхаргад байрладаг.

Хөдөлгүүр ба сэнсний бүтцэд урсгалын хавтан дээр суурилуулсан тогтмол соронзны бүтцийг багтаасан статорын угсралт бүхий тогтмол гүйдлийн моторын угсралт орно. Урсгалын хавтан нь хөдөлгүүрийн угсралтын нэг төгсгөлийг тодорхойлж, хөдөлгүүрийн угсралтын соронзон урсгалын замыг тодорхойлно. Моторын угсралт нь хөдөлгүүрийн угсралтын өөр нэг төгсгөлийг тодорхойлсон ерөнхий цилиндр хэлбэртэй арматурыг агуулдаг. Арматурын угсралт нь ороомогтой радиаль ороомогтой бөгөөд арматурын угсралтын хамгийн гадна хэсэг ба ороомгийн хамгийн багадаа хэсэг нь хүрээлэн буй орчны нөлөөлөлд өртдөг. Бүтэц нь арматурын угсралтын ороомгийн хамгийн гадна хэсэг болон хэсгийг хүлээн авч, бүрхсэн ерөнхийдөө цилиндр хэлбэртэй сэнстэй. Хаб нь тэндээс сунгасан олон тооны иртэй. Тиймээс арматурын угсралтыг бүрхэх шаардлагагүй, харин арматурын угсралт нь сэнсний зангилаагаар хамгаалагдсан тул хөдөлгүүрийн угсралтын жин ба тэнхлэгийн уртыг багасгаж болно.

Вюрцбург дахь Siemens-ийн цахилгаан моторын үйлдвэр нь угаалгын машины хөтөч гэх мэт хэрэглээнд ашигладаг 1 кВт-ын мотор үйлдвэрлэдэг. Аж үйлдвэрийн роботууд нь эдгээр Siemens цахилгаан моторын роторын автоматжуулсан үйлдвэрлэлийн шугам дээр хэдэн жилийн турш үйлчилж байна. Автоматжуулалтын дараагийн алхамд, өмнө нь гараар хийж байсан хүнд, нэг хэвийн ажил болох шугамыг ачих, буулгах ажлыг дахин хоёр робот эс хариуцаж байна.

Ихэвчлэн вагоны цахилгаан тоормосны системийн загварт үрэлтийн коэффициентийн параметрийг нэгэн төрлийн нөхцөлд тооцдог байсан ч энэ үзүүлэлт нь цаг агаарын болон төмөр зам ба дугуйны хоорондох холбооноос шалтгаалан үргэлж өөрчлөгддөг бөгөөд энэ өөрчлөлт нь тоормослох явцад гулгахад хүргэдэг. Үрэлтийн коэффициент өөрчлөгдөх үед мушгирах шинж чанарыг тодорхойлохын тулд инвертер, хувьсах гүйдлийн хөдөлгүүрийг генератор болгон загварчилж, үрэлтийн коэффициентийг өөрчилнө. dV/dt-ийг ажигласнаар мушгирах шинж чанарын зөрүүг тодорхойлох ба үүний дараа тодорхойгүй байдал, дүгнэлт, үл тоомсорлолтыг хийх ёстой. Тогтворгүйжүүлэлтийн үр дүнд үндэслэн гулсалтын үзэгдлийг хүссэн мужид харуулахын тулд мушгирах хүсэлтийн залруулга хийсэн. Дээрх симуляцийн дагуу үүнийг инвертерийн үйлдвэрлэлийн хэрэглээ, SIEMENS-ийн хувьсах гүйдлийн мотор, нисдэг дугуйг ачаалал болгон, Matlab-ийг мушгих хяналт болгон ашиглах зэрэгт хэрэглэнэ.

Энэхүү шинэ бүтээл нь цахилгаан мотороор удирддаг төхөөрөмжүүдийн ачааллыг тодорхойлох арга, төхөөрөмж, ялангуяа ачааллын янз бүрийн төлөвт янз бүрийн үйлдлийн програмуудыг гүйцэтгэдэг, цахилгаан моторын ажиллах хүчдэлийг электроникийн зохицуулалтаар зохицуулдаг дотоодын төхөөрөмжтэй холбоотой юм. цахилгаан хөдөлгүүрийн ажиллах хүчдэлийг зохицуулдаг электроникийн зохицуулагчаас нийлүүлсэн дор хаяж нэг параметр ба цахилгаан моторын нэгээс доошгүй урьдчилан сонгосон харьцуулсан утгыг харьцуулах замаар тухайн үйлдлийн программыг тодорхойлсон ачааллын төлөвийг гаргаж авдаг.

Энэ нь үйлдвэрлэхэд хямд, аль болох бага жинтэй, байнгын соронзон өдөөлт бүхий Siemens цахилгаан мотор үйлдвэрлэх зорилготой; Энэ зорилгоор шинэ бүтээлийн дагуу зөвхөн соронзон хэлхээний шаардлагад үндэслэн хэмжээсийг нь тохируулж, зохион байгуулсан ган цагираг хэсгийг соронзон бус цутгамал Siemens цахилгаан моторын орон сууцанд шахах хэлбэрээр цутгахыг санал болгож байна. шахмал хуванцар хэсэг болгон үйлдвэрлэсэн; Моторын орон сууцанд бэхэлгээний оосор, ялангуяа тээврийн хэрэгслийн цонхны хөтөчийг барихад зориулсан бэхэлгээний фланцуудыг цутгадаг. Siemens-ийн цахилгаан моторт тээврийн хэрэгслийн туслах цахилгаан хөтчүүдэд онцгой тохиромжтой хэрэглээ юм.

Цахилгаан мотор, түүнд холбогдсон араа бүхий моторт тээврийн хэрэгслийн цонх өргөх хөтөчийн хувьд энэ нь энгийн аргаар тасралтгүй моторт арааны босоо амны тэнхлэгийн хөдөлгөөнийг хязгаарлах, мөн хазайлтыг хоёуланг нь хангах зорилготой юм. ачаалалтай ажиллах үед хөдөлгүүрийн арааны босоо амны чөлөөт төгсгөл ба түүн дээр суурилуулсан арааны өт; Үүний тулд тэнхлэгийн тэнхлэгийг хязгаарлаж, босоо амны чөлөөт үзүүрийн төгсгөлийн урд талын арааны орон сууцанд шургуулж болох тохируулгын эрэг, түүний дотоод төгсгөлд нэмэлт өргөтгөлтэй байхыг санал болгож байна. босоо амны чөлөөт үзүүрээр холбогддог (931-р хэсэг), түүний тусламжтайгаар босоо амны чөлөөт үзүүрийн хазайлтыг хязгаарлаж болно. Үүний зэрэгцээ тохируулах шураг дээр мөөгний эхлэлийн толгой салшгүй байдлаар үүсдэг. Ялангуяа тохиромжтой хэрэглүүр бол автомашины хаалган дахь цахилгаан хөдөлгүүрт цонх өргөх хөтлүүр юм.

Байнгын соронзтой тогтмол гүйдлийн цахилгаан мотор нь эхний болон хоёр дахь төгсгөлтэй Siemens цахилгаан моторыг агуулдаг. Хоёрдахь төгсгөл нь нэлээд хаалттай бөгөөд тэндээс гарч буй босоо амны төгсгөлтэй байна. Хоёр дахь төгсгөл нь агааржуулалтын нүхийг агуулдаг. Эхний төгсгөл нь нэлээд нээлттэй байна. Төгсгөлийн таг нь орон сууцны эхний төгсгөлийг хаадаг. Төгсгөлийн таг нь хөдөлгүүрийг хөргөхийн тулд агаарыг нэвтрүүлэх нүхтэй байдаг. Ус цацах хамгаалалт нь төгсгөлийн тагтай салшгүй холбоотой бөгөөд агааржуулалтын нүхэнд гадны биет орохоос сэргийлж, агаар урсахыг зөвшөөрдөг.

Siemens цахилгаан моторын ажил (B) хоорондын худалдааны үнэ

Хөдөлгүүр ба хурдны хайрцагны хянагчтай жолоодлогын галт тэрэгний хянагч нь: моторт тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын нөхцөл байдал, жолоочийн шинж чанарыг тодорхойлдог илрүүлэх хэлхээ, мотор эхлэх үед шүүрч авах хяналтын төхөөрөмж. Жолооны нөхцөл байдал ба/эсвэл жолоочийн шинж чанар. Тээврийн хэрэгсэл эхлэхэд (зогсоохоосоо хурдасч) хяналтын төхөөрөмж нь хадгалагдсан шинж чанарын муруйн дагуу хөдөлгүүрийн хурдыг хадгалах дохиог хөдөлгүүр хянагч руу дамжуулдаг.

Угаалгын шингэнийг тэжээх төхөөрөмж, үүнд тэжээлийн насосыг жолоодох зориулалттай Siemens цахилгаан мотор нь дээд хэсэгт битүүмжлэгдсэн орон сууц, доод бүсийн түвшинд тэжээлийн насосоор байрлуулсан нүхтэй байдаг. Энэ нүхээр цахилгаан моторын агааржуулалт явагдана. Усны түвшин цахилгаан хөдөлгүүрт хүрсэн тохиолдолд, жишээлбэл, тээврийн хэрэгсэл усаар дамжин өнгөрөх тохиолдолд орон сууцанд агаарын бөмбөлөг үүсч, агаарын бөмбөлөг нь ус цахилгаан мотор руу орохоос сэргийлдэг.

 араа мотор ба цахилгаан мотор үйлдвэрлэгч

Манай дамжуулалтын хөтөч мэргэжилтэнээс ирсэн имэйл хайрцаг руу хамгийн сайн үйлчилгээ.

Холбоотой байх

Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966 хувилбар

W + 86 185 63806647 хувилбар

© 2024 Sogears. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан.