Хурдны хурдны хайрцгийн чанарын ерөнхий байдал

Бүтээгдэхүүн

Хурдны хурдны хайрцаг

Хөндий босоо амны хурдны хайрцаг, хөндий босоо хурдны хайрцаг, хөндий босоо амны арааны хайрцаг, баруун өнцөг хурдны хайрцаг хөндий босоо ам, хурдны хайрцгийн загвар, хос босоо хурдны хайрцаг, хурдны хайрцгийн материал

Манай компани саяхан салхин турбины томоохон төслийг хэрэгжүүлсэн. Бид үйлчлүүлэгчдээ гол хурдны хайрцаг, генератороор хангадаг. Энэ нь манай үйлчлүүлэгчдийн төслийг жигд хийж гүйцэтгэхэд түлхэц болсон. Үйлчлүүлэгчдийн хариу маш сайн байна.

Hollow shaft planetary gearbox Ratio up to i=2900 Torque from 770 Nm up to 135.000 Nm Output: Hollow shaft for scrink disc or spline, shaft with key or with spline. We make the High Precision Hollow shaft planetary gearbox or with a High Precision Spiral Bevel speed increaser gearbox in Hollow Shaft speed increaser gearbox. Input shaft diameter‎: ‎From12 to 34mm dependi and Hollow shaft planetary gearbox size‎: ‎17 gearbox sizes available, Output shaft diameter‎: ‎From 11to 75mm more kinds. The Sogears Harmonic Hollow shaft planetary gearbox delivers High-Torque and High-Accuracy with a Hollow Shaft design. The gearhead incorporates continuous backlash, Flange-, foot- and hollow shaft-mounted versions, or combinations of these mounting options are available. These gearboxes are of a modular design. Its transmission components such as couplings (hollow shaft gearhead). Oriental are all processing with a strong test and The torque applied to each gear in the planetary gear mechanism is shown. For high torques at mean speeds: Our Hollow shaft planetary gearbox of the P series, Whether hollow shaft or solid shaft, with a key, smooth or spline according to DIN standard.

Ажиллах зарчим алдартай салхины цахилгаан үүсгүүр нь харьцангуй энгийн. Салхины дугуй нь салхины нөлөөн дор эргэлддэг. Энэ нь салхины кинетик энергийг салхин сэнсний босоо амны механик энерги болгон хувиргадаг бөгөөд генератор эргэлдэн салхин цахилгаан хөдөлгүүр дор цахилгаан гүйдэл үүсгэдэг. Өргөн утгаараа салхины энерги нь нарны энерги учраас салхин турбин нь нарыг дулааны эх үүсвэр, уур амьсгалыг ажлын орчин болгон ашигладаг дулааны энерги үүсгэгч гэж хэлж болно.

Газар ба хайрцаг хатуурсан спираль налуу араа нь хос босоо ба хөндий босоо тэнхлэгийн тэгш өнцөгт гаралт хийх боломжийг олгодог тул манай хөндий голын гаригийн хурдны хайрцаг нь машины голыг зөвхөн гаригийн хурдны хайрцаг болон тэгш өнцөгт хурдны хайрцгийн хувьд төдийгүй хавчаараар тэжээх боломжийг олгодог. хөндий гол, гэхдээ доторлогоотой босоо амны төрөл. Энэ нь бүх төрлийн цахилгаан хөдөлгүүрт маш сайн нийцдэг; Өндөр гаралтын эргэлт ба дуу чимээ багатай; Planetary Gearboxes бүхий олон янзын хослол; √ Хөндий гол √ Арын цохилт 14 ~ 18.

We are from China, manufacturing the Hollow Shaft Planetary Gearbox with Input Adapter, Find details about China sogears Gearbox, speed increaser gearbox from Hollow Shaft Planetary Gearbox with Input Adapter, email us or call us, we will send you the best quotation. Our low-backlash economy planetary gearboxes offer high output or torque throughput, As a further option we offer the hollow shaft EPL, A new style Precision Hollow Shaft Planetary Gear from Harmonic Drive, and distributed by Electromate, was designed based on the popular.

Гаралтын хурдны хурдны хайрцаг нь олон талт үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүн бөгөөд моторын хурдыг бууруулж чаддаггаралтын моментийг өсгөх.Гаралтын хурдны хурдны хайрцгийг өргөх, уул уурхай, тээвэр, барилга байгууламж болон бусад салбарт дэмжих хэсэг болгон ашиглаж болно.

Цуврал: гаригийн арааны багц.Гарагуудын нэг араа нь илүү том дамжуулах харьцааны шаардлагыг хангаж чадахгүй тул заримдаа хэрэглэгчээс илүү том дамжуулах харьцааны шаардлагыг хангахын тулд хоёр, гурван багц шаардлагатай байдаг. Гаригийн арааны тоо нэмэгдэхийн хэрээр хоёр, гуравдугаар шатлалын хурдны хайрцгийн урт нэмэгдэж үр ашиг нь буурна.Буцах цэвэрлэгээ: гаралтын төгсгөл тогтмол бөгөөд оролтын төгсгөл нь цагийн зүүний дагуу, эргэлтийн төгсгөлд нэрлэсэн момент + -2% үйлдвэрлэхэд хурдны өсгөлтийн хурдны хайрцгийн оролтын төгсгөлд бага зэрэг өнцгөөр шилжинэ.Хурдны хурдны хайрцаг үйлдвэрлэлийн тасралтгүй хөгжиж байгаа тул улам олон компани хурдны өсгөлтийн хурдны хайрцгийг ашигладаг бол гаригийн хурд нэмэгдэх хурдны хайрцаг нь үйлдвэрлэлийн нэг төрөл юм, гаригийн хурд нэмэгдүүлдэг хурдны хайрцаг нь төрөл бүрийн дамжуулалтын механизм ба түүний бүтцийг хослуулан нягт нямбай хийдэг. Хурдны хурдны хайрцгийн бүрхүүл дээрх дотоод арааны цагираг, цагны арааны төв нь гарагны араа угсрах тавиур дээр гурван араа хослолоор хазуулсан бүлгийн хоорондох гаралтын нарны араатай, гаралтын босоо ам дээрх гарагны араа, планктоны үед шүдний араа шүдний тулгуур дээр нар;Оролтын хажуугийн хүч нь нарны шүдийг хөдөлгөхөд гаригийн араагаа эргүүлэхэд чиглүүлж, төвийн дагуу эргэлт хийх дотоод араа цагирагийн замыг дагаж болно. Гаригийг эргүүлэхэд тавиур дээр холбогдсон гаралтын босоо амны хүчийг жолооддог.Мотор (мотор) -ын эргэлдэх тоог хүссэн эргэлтийн тоогоор багасгаж, илүү өндөр эргэлтийн механизм авахын тулд хурдны хурдны хувиргагч ашигладаг.Эрчим хүч, хөдөлгөөнийг дамжуулахад ашигладаг хурдны өсгөлтийн хурдны хайрцгийн механизмд нарийвчлалын төрөлд хамаарах бөгөөд багасгах харьцаа нь 0.1-0.5 RPM хүртэл нарийвчлалтай байж болно.

Дотоод арааны бөгж (A) нь Хурдны хурдны хайрцгийн бүрхүүлтэй нягт холбогдсон. Бөгжний шүдний төв хэсэгт гадны хүчээр (B) удирддаг нарны араатай байдаг. Эдгээрийн хооронд гурван араагаар тэгш байдлаар угсарч буй гаригийн арааны багц (C) байдаг.Оролтын хажуугийн хүч нь нарны арааг жолоодох үед энэ нь гаригийн араагаа эргүүлж жолоодож, төвийн эргэн тойронд эргэдэг дотоод араа цагирагийн замыг дагаж болно. Одны эргэлт нь тавиур дээр холбогдсон гаралтын босоо амны хүчийг жолооддог.

Салхины эрчим хүчний үйлдвэрлэлийн талаар сайн мэддэг нь салхины энергийг механик энерги, механик энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргадаг цахилгаан төхөөрөмж юм. Өргөнөөр хэлбэл, энэ нь нарыг дулааны эх үүсвэр, агаар мандлыг ажлын орчин болгон ашигладаг дулааны энерги ашиглах хөдөлгүүр юм. Салхины эрчим хүч нь байгалийн энергийг ашигладаг. Энэ нь дизель цахилгаан үүсгүүрээс хамаагүй дээр юм. Гэсэн хэдий ч хэрэв энэ нь онцгой байдлын үед ашиглагддаг бол дизель үүсгүүртэй адил сайн биш хэвээр байна. Салхины эрчим хүчийг нөөц тэжээлийн эх үүсвэр гэж үзэх боломжгүй боловч удаан хугацаанд ашиглах боломжтой.

Sogears brand Planetary speed increaser gearbox with hollow-shaft, a higher torque gear units are the ideal choice for applications, either fixed industrial, using the Geared motors for any application with a wide range of Speed increaser gearboxes, low cost planetary,dimensions and where high torque, hollow shaft and low cost is a necessity. When you need an honest hard working Hollow shaft planetary gearbox think of ours and we will give you our warrante

Зарчим алдартай салхины цахилгаан үүсгүүр нь салхин тээрмийн ирмэгийн эргэлтийг жолоодоход ашиглах бөгөөд дараа нь цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхийн тулд генераторыг сурталчлахын тулд хурд нэмэгдэх замаар эргэлтийн хурдыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Одоогийн салхин турбины технологийн дагуу, салхи сэвшээ хурдны секундэд гурван метр (сэвшээ салхи зэрэг) -аас та цахилгаан үүсгэж болно.

Энэ нь нэгтгэсэн хөндий босоо амны хурдны хайрцаг бүхий өндөр зэрэглэлийн синхрон мотортой байж болно. Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр дамжих онцгой том фланцын хөндий босоо ам. Супер авсаархан, хөндий босоо хурдны хайрцгууд нь голын зай, дөрвөлжин, салгах, багасгах диск бүхий тэгш цооног бүхий босоо амны загварыг санал болгодог.

Гараг дамжуулагч төхөөрөмжийн жин нь араа жинтэй ерөнхийдөө пропорциональ бөгөөд араа жин нь материал ба дулааны боловсруулалтын хатуулагтай маш сайн хамааралтай байдаг.Жишээлбэл, ижил хүчээр карбуржуулсан хатуурсан арааны жин нь жинтэй арааны жингийн 1/3 орчим байх болно.Тиймээс, гаригийн хурдны хурдны хайрцгийн бүтцийн шинж чанар, арааны ачааллын шинж чанарын дагуу хатуу хэлбэртэй гадаргуугийн арааг өргөнөөр ашиглах ёстой.Гарны хурдацтай хурдны хайрцгийн онцлогоос хамаарч сонгосон байх ёстой хатуу ширхэгтэй гадаргуутай араа, тухайлбал гадаргууг гадагшлуулах, нийт өрөмдөх, карбюратик бөхөөх, нитрид хийх гэх мэт олон аргууд байдаг.

1. Гадаргууг хатууруулах

Гадаргууг гадагшлуулах нийтлэг арга бол өндөр давтамжтай бөхөөх (жижиг арааны хувьд) ба дөл унтраах (том арааны хувьд) юм.Гадаргуугийн хатуурсан давхарга нь шүдний үндэс суурийг агуулсан байвал хамгийн сайн ажилладаг.Гадаргууг гадагшлуулах нийтлэг материал бол нүүрстөрөгчийн хийн жин нь 0.35% ~ 0.5% орчим байдаг ган юм. Шүдний гадаргуугийн хатуулаг 45 ~ 55HRC хүрч болно.

2. Нүүрс услах, бөхөөх

Карбюратор, бөхөөх араа нь хамгийн их даацын багтаамжтай боловч нарийвчлалыг хангахын тулд дулааны боловсруулалтын деформацийг арилгахын тулд дуусгах процессыг (араа нунтаглах) ашиглах шаардлагатай.

Карбюраторт хатуужсан араа нь ихэвчлэн карбюрат хийхээс өмнө массын 0.2% ~ 0.3% -ийн масстай хуванцар гангаар хийгдсэн байдаг ба шүдний гадаргуугийн хатуулаг нь ихэвчлэн 58 ~ 62HRC хооронд байдаг.Энэ нь 57HRC-ээс доогуур байвал шүдний гадаргуугийн бат бөх байдал мэдэгдэхүйц буурч, 62HRC-ээс дээш байх тусам уян хатан чанар нэмэгддэг.Шүдний төвийн хатуулаг нь ерөнхийдөө 310 ~ 330HBW юм.Карбуржуулсан хатуулаг арааны хатуулаг нь араа шүдний гадаргуугаас гүн давхарга хүртэл аажмаар буурах ёстой бөгөөд үр дүнтэй карбюроцийн гүнийг гадаргуугаас гүн давхарга хүртэл аажмаар бууруулж байх ёстой. гадаргуугийн хатуулаг 52.5HRC.

Араа шүдний гулзайлтын ядаргааны бат бөх байдалд карбюриус болон бөхөөх нөлөө нь зөвхөн цөмний хатуулгийг нэмэгдүүлээд зогсохгүй араа шүдний хамгийн их суналтын стрессийн бүсийн ачааллыг бууруулдаг.Тиймээс, шүдээ нунтаглахдаа шүдний үндсийг нунтаглах боломжгүй тул нунтаглах зуухны хэмжээг ашиглахыг эрмэлздэг.

3, нитрид хийх

Нитридийг нэвтрүүлэх нь шүдний гадаргуугийн хатуулаг, арааны элэгдэлд тэсвэртэй байдлыг хамгийн бага деформацаар хангаж, даацын даацыг сайжруулахын тулд дулааны боловсруулалтын дараа эцсийн боловсруулалт хийх боломжгүй болно.Энэ нь шүдийг нунтаглахад хялбар биш дотоод арааны хувьд онцгой ач холбогдолтой юм.

4. Машин арааны хатуугийн хослол

Араа гадаргуу нь зөөлөн байх үед арааны гадаргуугийн хатуулаг нь араатай харьцуулахад өндөр байх ёстой.Хоёр дугуй нь хатуу шүдний гадаргуутай, өндөр хатуулагтай бол хоёр дугуйны хатуулаг ижил байна.

Хурдны хурдны хайрцгийн сайн материалыг сонгох нь хурдны хурдны хайрцгийн даац, ашиглалтын хугацааг сайжруулах ач тустай юм.

Хурдны хурдны хайрцгийн гэр бүлд жижиг хэмжээтэй, өндөр дамжуулалтын үр ашиг, өргөн бууруулах хүрээ, өндөр нарийвчлалтай олон давуу талтай бөгөөд servo, step, dc болон бусад дамжуулах системд өргөн хэрэглэгддэг.Энэ функц нь нарийн дамжуулалтыг хангах байранд байдаг бөгөөд голчлон эргэлтийн хурд, моментийг нэмэгдүүлэх, ачаалал / моторын эргэлтийн инерцийн харьцааг багасгахад ашигладаг.Сүүлийн жилүүдэд хууль бус суурилуулалт болон бусад хүний хүчин зүйлээс болж хурд нэмэгдүүлдэг хурдны хайрцгийг ашиглаж байсан зарим хэрэглэгчид хурдны хайрцагны гаралтын босоо амыг эвдэлж, ингэснээр аж ахуйн нэгж шаардлагагүй алдагдалд оров.Тиймээс хурдны нэмэгдэл хурдны хайрцаг бүхий олон хэрэглэгчдэд илүү сайн туслахын тулд гаригийн хурдны өсгөлтийн хурдны хайрцгийг хэрхэн зөв суулгах талаар нарийвчлан танд толилуулж байна.

Хурдны хурдны хайрцгийг зөв суурилуулах, ашиглах, засвар үйлчилгээ нь механик төхөөрөмжийн хэвийн ажиллагааг хангах чухал холбоос юм.Тиймээс, гаригийн хурдны хурдасгуур хурдны хайрцгийг суурилуулахдаа дараахь суурилуулалт, холбогдох зүйлийг сайтар дагаж, анхааралтай угсарч ашиглахыг анхаарна уу.

Эхний алхам

Суулгахаасаа өмнө мотор ба хурдны өсгөлтийн хурдны хайрцаг бүрэн бүтэн байгаа эсэхийг шалгаж, мотор болон хурдны хурдны хайрцгийн холбогдсон хэсэг бүрийн хэмжээ таарч байгаа эсэхийг сайтар шалгаж үзээрэй. Мотор байрлуулах босс, оролтын босоо ам, хурдны хайрцагны хурдны хайрцгийн ховилын хэмжээ, тохирох хүлцлийг энд харуулав.

Хоёр дахь алхам

Хурдны хурдны хайрцгийн фланцын гадна талын тоос нэвтрүүлдэггүй нүхний боолтыг шургуул. PCS системийн хавчаарыг бөглөж, хажуугийн нүхийг тоос нэвтрүүлдэггүй нүхтэй уялдуулж, дотор талын зургаан өнцөгтийг чангална.Үүний дараа моторын босоо амны түлхүүрүүдийг арилгана.

Гурав дахь алхам

Байгалийн хурдны хурдны хайрцагт моторыг холбоорой.Хурдны хурдны хайрцаг ба моторын оролтын босоо амны нягтрал нь хоорондоо холбогдсон байх үед тууштай байх ёстой бөгөөд хоёулангийнх нь гадна фланц нь зэрэгцээ байх ёстой.Хэрэв концентрац нийцэхгүй бол мотор босоо ам эвдэрнэ эсвэл хурдны хайрцагны арааны элэгдэлд орно.

Үүнээс гадна, угсралтын явцад алх болон бусад цохилтыг бүү ашигла, тэнхлэгийн хүч эсвэл радиаль хүчийг хэт их гэмтээхээс сэргийлнэ.Хүчний боолтыг чангалахаас өмнө холбох боолтыг чангалах хэрэгтэй.Суулгахаасаа өмнө мотор оролтын босоо амны босоо эсрэг байрлал, босс байрлуулах хурдны хайрцгийн хэсгийг бензин эсвэл цайрын натри усаар арчина.Үүний зорилго нь нягт холболт, үйл ажиллагааны уян хатан байдлыг хангах, шаардлагагүй элэгдэхээс урьдчилан сэргийлэх явдал юм.

Мотор ба хурдны өсгөлтийн хурдны хайрцгийг холбохоос өмнө моторын босоо амны түлхүүр нь чангалах боолтоор перпендикуляр байх ёстой.Нэг жигд хүчийг хангахын тулд эхлээд угсралтын боолтыг ямар ч диагональ байрлалд шураг, харин чангалж шургуулж болохгүй, дараа нь угсралтын боолтыг нөгөө хоёр диагональ байрлалд шургуулж, эцэст нь дөрвөн суултын боолтыг нэг нэгээр нь шургуулна.Эцэст нь хүчний боолтыг чангална.Бүх боолтыг чангалж, момент хавтангийн гараар заасан моментийн дагуу шалгана.

Хурдны хурдны хайрцаг ба механик төхөөрөмжийн хоорондох зөв суурилуулалт нь хурдны хайрцаг ба хөтчийн мотор хоорондын зөв суурилуулалттай ижил байна.Түлхүүр нь хурдны өсгөлтийн хурдны хайрцгийн гаралтын босоо ам болон босоо амны концентрацын хөтчийн хэсгийг хангах явдал юм.

Тосолгооны засварын редактор

Санал болгож буй өөх тосны төрөл, үнэ цэнийг гаригийн хурдны хурдны хайрцганд оруулна.Гаригийн хурдны хурдны хайрцгийг тослох тосоор тосолж өгдөг.Босоо суурилуулсан гараг хурдны хурдны хайрцгийн хувьд тосолгооны нэмэлт арга хэмжээ авдаг тул тосолгооны материал нь хамгийн дээд холхивчийг найдвартай тослох баталгаа болж чадахгүй.

Ашиглахын өмнө гаригийн хурдны хурдны хайрцгийг зохих хэмжээгээр тослох тосоор дүүргэж бөглөнө үү. Тосолгооны тосны зуурамтгай чанарыг дараах жагсаалтын дагуу сонгоно.Гаригийн хурдны хурдны хайрцгийг ихэвчлэн газрын тосны нүх, ус зайлуулах залгуураар тоноглодог.Тиймээс гаригийн хурдацтай хурдны хайрцгийг захиалахдаа суулгах байршлыг зааж өгөх ёстой.

Засах шалтгаан

1. Газрын тосны сав дахь даралт өснө

Хурдны хурдны хурдны хайрцганд араа холбосон үрэлтийн хос бүр нь дулааны хэмжээг ялгаруулж өгдөг. Бойль мөрний дагуу тусгай хуулиар ажилласан цаг хугацаа уртасч аажмаар өсч, гэр доторх температур буурч, хэмжээ буурах болно. дотор нь, ингэснээр даралт ихэсч, тосолгооны тос асгарсан шүүгээнд, бууралтын хайрцгийн дотоод ханан дээр цацсан.Газрын тос нь харьцангуй нэвчилттэй, хайрцагны даралт дор битүүмжилдэггүй тул газрын тос нь хаанаасаа гоождог.

2. Хурдны хурдны хайрцгийн үндэслэлгүй бүтэц нь газрын тос алдагдахад хүргэдэг

Хэрэв төлөвлөсөн хурдны хурдны хайрцганд агааржуулалтын бүрээс байхгүй бол хурдны хурдны хайрцаг нь даралтыг тэнцүүлж чадахгүй тул хайрцагт илүү өндөр даралт, тос гоождог.

3, хэт их цэнэглэх

үйл ажиллагааны явцад хурд өсгөгч хурдны хайрцаг, газрын тосны сан нь маш муу өдөөгддөг, машин дахь тосолгооны тос хаа сайгүй цацагдана, хэт их байвал тосолгооны материал их хэмжээгээр хуримтлагддаг тул босоо амны битүүмжлэл, хамтарсан гадаргуу руу нэвчиж гоождог.

4. Засвар үйлчилгээ хангалтгүй байна

Тоног төхөөрөмжийн засвар үйлчилгээнд гадаргуугийн шороог зайлуулах ажил бүрэн хийгдээгүй, эсвэл чигжээсийг сонгох нь буруу байвал битүүмжлэх хэсгүүдийг эсрэг чиглэлд суурилуулсан, битүүмжлэх хэсгүүдийг цаг тухайд нь сольж өгөхгүй байх нь газрын тосны шалтгаан болж болзошгүй юм. гоожих.

Үндсэн бүтэц: Хөндий голын гаригийн хурдны хайрцаг, босоо ам, эмэгтэй шөрмөс, агшилтын диск бүхий хөндий гол, зургаан өнцөгт гол; Оролтын хувилбар: цахилгаан мотор.
Кабинет: Бүхээгийн эд анги нь үндсэн тоног төхөөрөмжийг агуулдагалдартай салхины цахилгаан үүсгүүр, хурдны хайрцаг ба генераторыг багтаана. Засвар үйлчилгээний ажилтнууд салхин цахилгаан үүсгүүрийн цамхгаар дамжин кабинетэд орж болно. Накелийн зүүн төгсгөлд салхин турбины роторууд, өөрөөр хэлбэл роторын ир, босоо ам байдаг.
Роторын ир: салхи барьж, салхины хүчийг роторын босоо ам руу дамжуулдаг. Орчин үеийн 600 кВт-ын салхин турбинуудад роторын ир бүр нь ойролцоогоор 20 метрийн урттай бөгөөд онгоцны далавчтай төстэй байдаг.
Тэнхлэг: Роторын тэнхлэг нь салхин сэнсний бага хурдны босоо аманд бэхлэгддэг.
Бага хурдтай босоо ам: Салхин цахилгаан үүсгүүрийн бага хурдтай эрэг нь роторын босоо амыг хурдны хайрцгаар холбодог. Орчин үеийн 600 кВт-ын салхин турбинуудад роторын хурд нэлээд удаан бөгөөд минутанд 19-30 хувьсгал байдаг. Аэродинамик тоормосны ажиллагааг идэвхжүүлэх босоо ам дахь гидравлик системд зориулсан суваг байдаг.
Хурдны хайрцаг: хурдны хайрцгийн зүүн хэсэг нь бага хурдтай эрэг бөгөөд энэ нь өндөр хурдны босоо амны ачааллыг бага хурдны тэнхлэгээс 50 дахин ихэсгэдэг.
Өндөр хурдны босоо ам ба түүний механик тоормос: Өндөр хурдны босоо ам нь 1500 эрг / мин хурдтай ажилладаг бөгөөд генераторыг жолооддог. Энэ нь аэродинамик тоормос ажиллахаа больсон эсвэл салхин турбиныг ажиллуулж байгаа тохиолдолд яаралтай механик тоормосоор тоноглогдсон байдаг.
Генератор: Ихэнхдээ индукцийн мотор эсвэл асинхрон үүсгүүр гэж нэрлэдэг. Орчин үеийн салхин турбинуудад хамгийн их цахилгаан гарц нь ихэвчлэн 500-1500 кВт байдаг.
Yaw төхөөрөмж: Ротор нь салхитай тулгардаг тул мотортой хамт энгэрийг эргүүл. Yaw төхөөрөмжийг салхины шилээр салхины чиглэлийг мэдэрч чаддаг электрон хянагч ажиллуулдаг. Ихэвчлэн салхи чиглэлээ өөрчлөх үед салхин сэнс нь зөвхөн хэдхэн градусын гажигтай байдаг.
Цахим хянагч: Салхин цахилгаан үүсгүүрийн төлөв байдлыг тасралтгүй хянаж, эрүүний төхөөрөмжийг хянах компьютер агуулдаг. Ямар нэгэн эвдрэлээс (жишээ нь хурдны хайрцаг эсвэл генераторын хэт халалтаас) урьдчилан сэргийлэхийн тулд хянагч нь салхин турбины эргэлтийг автоматаар зогсоож, салхин турбин операторыг утасны модемоор дуудаж болно.
Гидравлик систем: Салхин цахилгаан үүсгүүрийг дахин тохируулахад ашигладаг аэродинамик тоормос.
Хөргөх элемент: Генераторыг хөргөх сэнс агуулдаг. Үүнээс гадна, энэ нь хурдны хайрцагт тосыг хөргөх зориулалттай тосыг хөргөх элемент агуулдаг. Зарим салхин сэнс нь ус хөргөх үүсгүүртэй байдаг.
Цамхаг: Салхин цахилгаан үүсгүүрийн цамхаг нь nacelle ба роторыг зөөдөг. Ихэвчлэн өндөр цамхагууд давуу талтай байдаг, учир нь газар өндөр байх тусам салхины хурд ихэсдэг. Орчин үеийн 600 кВт-ын салхин турбинууд нь 40-аас 60 метр цамхагийн өндөртэй байдаг. Энэ нь гуурсан цамхаг эсвэл торны цамхаг байж болно. Хоолой цамхаг нь засварын ажилтнуудад илүү аюулгүй байдаг, учир нь цамхагийн дээд хэсэгт дотоод шатаар хүрч чаддаг. Өргөгдсөн цамхагийн давуу тал нь харьцангуй хямд юм.
Анемометр ба салхины сав: салхины хурд ба чиглэлийг хэмжихэд ашигладаг
Сүүл салаа: Хэвтээ тэнхлэг дээр салхины чиглэлд нийтлэг байдаг жижиг салхин сэнс (ихэвчлэн 10 кВт ба түүнээс бага). Роторын ард байрладаг бөгөөд энэ нь ротортой холбогддог. Үндсэн функц нь сэнсний жолоодлогыг тохируулах бөгөөд ингэснээр сэнс салхины чиглэлд тулгардаг. Хоёрдахь үүрэг нь хурдны хэмжээг багасгаж, сэнсийг хамгаалахын тулд салхин сэнсний толгойг салхины чиглэлээс хазайх явдал юм.